BYD Song Plus DM i je hibridni SUV s četvora vrata i pet sjedala s PHEV tehnologijom, 2.0T motorom s turbopunjačem i visokoučinkovitim električnim motorom za snažnu snagu i nisku potrošnju goriva, idealan za gradske i vožnja autocestom. Njegov inteligentni sustav raspodjele energije može inteligentno upravljati motorom i time dodatno poboljšati učinkovitost goriva vozila.

Byd Song PLUS DM-i SUV s dužinom od 4775 mm, cijelo tijelo izgleda vitko i glatko, prozori su omotani kromiranim ukrasima, linija struka je dizajnirana kroz i ima određenu promjenu zakrivljenosti, donji rubni položaj rebra linija i linija struka odjekuju, obogaćuju sloj tijela, obris obrva prednjeg i stražnjeg kotača je relativno jasan, a također je ukrašen crnom ukrasnom pločom, donji položaj suknje opremljen je trakom protiv sudara, detalji su obrađeni u mjesto, a oblik glavčine kotača s više ploča je atmosferski.

Parametri Song Plus DM i PHEV SUV

Model	110KM vodeći model	150KM vodeći brod PLUS
Parametri veličine
Duljina × širina × visina (mm)	4775×1890×1670	4775×1890×1670
Međuosovinski razmak (mm)	2765	2765
Međuosovinski razmak naprijed/straga (mm)	1630/1630	1630/1630
Minimalni radijus okretanja (m)	5.55	5.55
Volumen spremnika goriva (L)	60	60
Specifikacije guma	235/50 R19	235/50 R19
Dinamička izvedba
Model motora	Xiaoyun-Plug-in hibrid namjenski 1,5L visokoučinkoviti motor
Oblik motora	Elektronički kontrolirano sekvencijalno ubrizgavanje goriva u više točaka/redni četverocilindrični/četverotaktni/tekućinsko hlađenje/dvostruka bregasta osovina u glavi/16 ventila/elektroničko paljenje/usisni VVT
Zapremina (L)	1.5L	1.5L
Maksimalna snaga motora (kW)	81	81
Maksimalni zakretni moment motora (N·m)	135	135
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW)	145	145
Maksimalni moment prednjeg motora (N·m)	325	325
Prijenosni sustav	EHS električni hibridni sustav	EHS električni hibridni sustav
Pogonski oblik	prednji pogon	prednji pogon
NEDC sveobuhvatni radni uvjeti čisto električni domet vožnje (km)	110	150
Kapacitet baterije (kWh)	18.3	26.6
0-100km/h vrijeme ubrzanja (s)	8.3	8.5
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) (pod WLTC uvjetima)	5.3	5.4
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) (pod NEDC radnim uvjetima)	4.5	4.6
Kočnice i ovjes
Vrsta prednje kočnice	ventilirani disk
tip stražnje kočnice	vrsta diska
Vrsta prednjeg ovjesa	MacPherson neovisni ovjes
tip stražnjeg ovjesa	višestruki neovisni ovjes
Sigurnosna oprema
Inteligentni kočioni sustav (IPB)	Da
Udoban sustav kontrole parkiranja	Da
Elektronički sustav stabilnosti karoserije	Da
FSD amortizer s promjenjivom frekvencijom prigušenja	/	Da
Automatski sustav parkiranja	Da
Sustav kontrole nizbrdice	Da
sustav kontrole pokretanja uzbrdo	Da
Elektronički sustav raspodjele sile kočenja	Da
hidraulički sustav pomoći pri kočenju	Da
sustav kontrole proklizavanja	Da
Kontrolni sustav protiv prevrtanja	Da
sustav upravljanja dinamikom vozila	Da
ACC sustav prilagodljivog krstarenja punom brzinom	/	Da
AEB sustav automatskog kočenja u nuždi	/	Da
Inteligentni sustav za prepoznavanje prometnih znakova	/	Da
sustav za pomoć u prometnim gužvama	/	Da
Aktivni sustav za održavanje voznog traka	/	Da
Sustav upozorenja na napuštanje trake	/	Da
Inteligentni alarm ograničenja brzine	/	Da
Inteligentna kontrola ograničenja brzine	/	Da
BSD sustav za nadzor mrtvog kuta	/	Da
DOW sustav upozorenja na otvaranje vrata	/	Da
Paralelni sustav pomoći	/	Da
Upozorenje na sudar straga	/	Da
Upozorenje na poprečni sudar straga	/	Da
kočenje stražnjeg bočnog sudara	/	Da
OS sustav prioriteta kočenja	Da
EPB elektronički sustav parkiranja	Da
CCS sustav tempomata	Da
	Da
Nazovite po za suvozača koji nije vezan sigurnosnim pojasom	Da
Alarm za nevezanje sigurnosnog pojasa na stražnjem sjedalu	Da
sigurnosna brava za djecu	Da
DiLink inteligentni mrežni sustav povezivanja
DiLink 128-inčni prilagodljivi rotirajući jastuk za ovjes	Da	Da
DiLink 156-inčni prilagodljivi rotirajući jastuk za ovjes	/

Song Plus DM i PHEV SUV detalj

Konfiguracija interijera:

Unutrašnjost byd song plus dm i je dotjerana do detalja, raspored središnje konzole je uredan, dizajn korisničkog sučelja LCD ploče s instrumentima je relativno izdašan, multifunkcionalni upravljač je relativno pun, a slovo BYD logotip je zamijenjen, zaslon za upravljanje središnjim ovjesom izgrađen je sa sustavom Dilink automobila i podržava daljinsko upravljanje aplikacijom za mobilni telefon, koja može realizirati digitalne ključeve i daljinsko upravljanje. Izlaz klima-uređaja i ostali detalji ukrašeni su svijetlim srebrnim i crnim ukrasima kako bi se poboljšala tekstura, raspored upravljačke konzole je atmosferičan, kristalna elektronička ručica mjenjača je mala i delikatna, a fizički gumbi s obje strane dizajnirani su urednije ..

Stražnji dizajn

Stil stražnjeg dijela je visok, a atmosfera visoka, koristi se dizajn više vodoravnih linija, osjećaj hijerarhije je jasan, spojler je opremljen dužim visokim svjetlom kočnice, grupa stražnjih svjetala koristi prodorni dizajn, a ukinuta je kromirana ukrasna letvica, što je konciznije, dizajn difuzora s obje strane je trodimenzionalniji, a stražnji okvir opremljen je debelom zaštitnom pločom.