Što se tiče izgleda
Dizajn Lixiang L6 vrlo je sličan dizajnu L7, ali još uvijek koristi obiteljski dizajnerski jezik. Oba imaju obiteljska standardna dnevna svjetla, ali idealni L6 je optimiziran u pogledu stilskih detalja kako bi izgledao profinjenije. Osim toga, mala svjetla s obje strane idealnog L6 povezana su s dnevnim svjetlima, stvarajući koherentan vizualni efekt. U isto vrijeme, grupa prednjih svjetala koristi podijeljeni dizajn, smješten na obje strane prednjeg dijela, dodajući jedinstveni šarm vozilu. U prednjem dijelu vozila, hladnjak motora idealnog L6 razlikuje se od onog kod L7, a ovaj različiti dizajn čini dva modela jedinstvenima u detaljima.
Sa strane karoserije. Čini se da je razlika između L6 Electric SUV-a i L7 vrlo suptilna, veličina prednjih vrata novog automobila postala je manja, prednji prostor bit će komprimiran, veličina cijele karoserije je nije mala, a linija struka novog automobila je drugačija. Što se tiče veličine karoserije, idealna dužina, širina i visina L6 su 4925/1960/1735 mm, a međuosovinski razmak je 2920 mm. U usporedbi s idealnim L7, njegova duljina, širina i visina su 5050/1995/1750 mm, a međuosovinski razmak 3005 mm, veličina idealnog L6 je znatno manja.
Li Auto L6 Srednji i veliki SUV
| LiAuto | PRO | MAKS |
| Proizvodnja | Lixiang | Lixiang |
| razini | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Prošireni raspon | Prošireni raspon |
| Vrijeme je za tržište | 2024.04 | 2024.04 |
| Čisto električni domet krstarenja (km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 182 | 182 |
| Čisto električni domet krstarenja (km)WLTC | 182 | 182 |
| Čisto električni domet krstarenja (km) CLTC | 212 | 212 |
| Sveobuhvatni domet krstarenja (km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 1160 | 1160 |
| Sveobuhvatni domet krstarenja (km)WLTC | 1160 | 1160 |
| Sveobuhvatni domet krstarenja (km)CLTC | 1390 | 1390 |
| Vrijeme punjenja (sati) | Brzo punjenje 0.33 sata, sporo punjenje 6 sati | Brzo punjenje 0.33 sata, sporo punjenje 6 sati |
| Kapacitet brzog punjenja (%) | 20-80 | 20-80 |
| Maksimalna snaga (kW) | 300 (408Ps) | 300 (408Ps) |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 529 | 529 |
| Mjenjač | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Duljina x širina x visina (mm) | 4925x1960x1735 | 4925x1960x1735 |
| Građa tijela: | 5-vrata, 5-SUV sa sjedalima | 5-vrata, 5-SUV sa sjedalima |
| Najveća brzina (km/h) | 180 | 180 |
| Službeno vrijeme ubrzanja do 100 kilometara (s) | 5.4 | 5.4 |
| WLTC sveukupna potrošnja goriva (L/100 km) | 0.72 | 0.72 |
| Potrošnja električne energije na 100 kilometara (kWh/100km) | 21,1 kWh | 21,1 kWh |
| Potrošnja goriva ekvivalentna električnoj energiji (L/100 km) | 2.39 | 2.39 |
| Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 6.9 | 6.9 |
| Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) WLTC | 6.9 | 6.9 |
Opis proizvoda
Popularni tagovi: 2024 li l6 luksuzni električni SUV, Kina 2024 li l6 luksuzni električni SUV
