NIO ES7 čisti električni SUV

ES7 je opremljen NAD (NIO Autonomous Driving), najnovijom Azera tehnologijom autonomne vožnje, koja će postupno ostvariti sigurno i opuštajuće iskustvo autonomne vožnje od točke do točke kroz cijeli proces velike brzine, urbanog područja, parkiranja, razmjene energije, itd. NAD je važan dio inteligentnih aplikacija u Banyan Intelligent System.
ES7 također nasljeđuje Azerine gene visokih performansi, primjenjujući drugu generaciju visokoučinkovite platforme električnog pogona s modulima snage od silicij karbida i ubrzavajući do 100 km za samo 3,9 sekundi. Standardno je opremljen Brembo čeljustima s četiri klipa visokih performansi, s minimalnim putem kočenja od 33,9 metara od 100 kilometara do nule, dok je zračni ovjes standardno ugrađen po cijeloj ploči. Azera ES7 ima nizak koeficijent otpora vjetra od 0,263, s dometom CLTC baterije standardnog dometa (75 kWh) od 485 km, dometa baterije velikog dometa (100 kWh) od 620 km i dometa baterije ultra dugog dometa (150 kWh). preko 850 km. Zajedno s gomilama za kućno punjenje, gomilama za super punjenje i gotovo 1000 Azera stanicom za razmjenu električne energije diljem zemlje, korisnici ES7 više neće brinuti o nadopunjavanju energije.
Azera ES7 opremljena je PanoCinema, panoramskim digitalnim kokpitom koji primjenjuje AR/VR tehnologiju. Azera i NREAL, inovativna tvrtka za AR opremu, zajednički su razvili ekskluzivne AR naočale koje projiciraju 6-metarsku udaljenost gledanja i 201-inčni ekvivalentni zaslon, te s novim 256-digitalnim svjetlom u boji ambijentalno osvjetljenje zavjesa i Dolby Atmos i 7.1.4 imerzivni zvučni sustavi, PanoCinema je novi način da izvučete najviše iz ES7. pružit će jedinstveno iskustvo pune osjetilne imerzije u ekskluzivnom prostoru kao što je Azera ES7.
Azalea ES7 jedan je od prvih osobnih automobila u Kini koji je certificiran prema propisima za legalnu vuču kamp kućica i prikolica na cesti. Azalea ES7 može se dodatno opremiti skrivenim električnim priključkom za otkopčavanje s maksimalnim kapacitetom vuče od 2 tone, pratećim napajanjem za opremu koja se vuče, kao i načinom rada za kampiranje i funkcijom vanjskog pražnjenja u vanjskim scenarijima.
Azera ES7 ima četiri NVIDIA Drive Orin čipa s procesorom Qualcomm 8155, kao i NT2.0 značajke potpomognute vožnje s kamerama s dvostrukim bočnim kutom i lidarom iznad glave kao standard.
Kao prvi SUV izgrađen na Azerinoj tehnološkoj platformi druge generacije NT2, također je Azerin prvi veliki SUV s pet sjedala, pozicioniran kao čisto električni SUV srednje veličine, opremljen sustavom pogona na sva četiri kotača s dva motora i s službeno objavljeno vrijeme ubrzanja od 3,9 sekundi na 100 kilometara.
Azera ES7 opremljena je drugom generacijom Azera platforme za električni pogon visoke učinkovitosti, s maksimalnom snagom od 480kw, maksimalnim okretnim momentom od 850N.m, ubrzanjem od 100km od 3,9s i maksimalnim dometom do 930km na 150kwh pakovanje baterija.