Prije 2013. godine država je propisala da se obični osobni automobili moraju odbaciti u otpad kada njihov vijek trajanja dosegne 15 godina. Nakon 1. svibnja 2013. ukinuto je ograničenje životnog vijeka običnih osobnih automobila i oni su rashodovani s prijeđenih 600 000 kilometara.
1. Kućni 5-sedan limuzina i 7-seat SUV, neispravni mali automobili i mini automobili nemaju vijek trajanja. Kada normalna kilometraža dosegne 600 000 kilometara, država će voditi rashodovanje. Gore navedena vozila s duljinom od 600 000 km za više od 15 godina moraju se pregledati dva puta godišnje. Ako ne prođu inspekciju, bit će prisiljeni na staro željeznicu.
2. U Kini se kamioneti moraju rashodovati u roku od 15 godina. (Oni koji planiraju kupiti super veliki Ford F150 i druge američke kamionete trebaju obratiti pozornost na 15 godina mirovinskog staža)
3. Vijek trajanja taksi vozila je 8 godina. Nakon isteka radnog vijeka, koliko god kilometražu prešao, ne može nastaviti voziti, pa je prisiljen na vodilicu i otpad.
4. Vijek trajanja taksi osobnih automobila srednje veličine je 10 godina. Nakon što istekne radni vijek, bit će prisiljeni otići u otpad.
5. Vijek trajanja teških, srednjih i lakih kamiona je 15 godina. Nakon što istekne radni vijek, bit će prisiljeni otići u otpad.
6. Vijek trajanja tegljača s poluprikolicom je 15 godina. Kada životni vijek istekne, traktor će se rashodovati pod obveznim uputama.
7. Životni vijek mini kamiona je 12 godina. Nakon što istekne radni vijek, bit će odbačen pod obveznim uputama.
