Nakon ceremonije isporuke prve serije od 249 autobusa na vodikove gorivne ćelije prošlog tjedna u Guangzhouu, mnogi su ljudi znatiželjni o autobusima na vodikove gorivne ćelije - koje su razlike između njih i električnih autobusa?
Vodik, prvi element u periodnom sustavu, najlakši je element u svemiru i najlakši, najosnovniji plin u prirodi. Kada postane izvor energije - energija vodika - dobiva na težini da prepiše pravila prijevoza.
Na postaji za punjenje vodikom, autobus Skyworth može se u potpunosti napuniti vodikom za samo 5 minuta, s dometom vožnje od 576 kilometara. Cijeli proces je poput "ubrizgavanja naleta plavog vjetra" u vozilo, omogućujući mu da odmah krene s punom energijom!
Gorivo na vodik daje autobusima "održivi okvir", dok im dizajn daje "toplinu grada". Skyworth Hydrogen Fuel Cell Busin inovativno ima ultra-dizajn stražnjeg prevjesa manji od 1,1 metar i postiže ekstra-veliku ravnu-podnu površinu od 6,1 metara u unutrašnjosti vozila, omogućujući nesmetan pristup za invalidska kolica i dječja kolica. Putem optimiziranog rasporeda niskog ulaza i niskog poda, poboljšava učinkovitost dok osigurava tihu i udobnu putničku kabinu.
Jezgrovit jezik dizajna "kvadratnog-tona s malim zaobljenim kutovima-u europskom stilu" stvara izgled visoke-vrijednosti. Dizajn udubljenog krova skrojen za niski ulazak, u kombinaciji s glatkim linijama i prednjim-stražnjim oblikom koji odjekuje, daje karoseriji vozila stabilnost bez gubitka okretnosti.
Cijeli-vrijednost životnog ciklusa vozila Skyworth Stabilan rad svakog autobusa Skyworth na vodikove gorivne ćelije potvrđuje zrelost i pouzdanost tehnologije vodikovih gorivih ćelija. Ne samo da pružamo učinkovita i ugljično-neutralna rješenja za prijevoz, već također nastojimo postići potpuni ciklus vrijednosti proizvoda od istraživanja i razvoja i rada do recikliranja. Vođeni stalnim tehnološkim inovacijama za poboljšanje učinkovitosti proizvoda, mi raditi s partnerima na promicanju transformacije i nadogradnje prometne energetske strukture.
