Vijesti o tvrtki Securities Times, ujutro 6. srpnja održana je Glavna konferencija foruma China Automobile Forum. Kako bi se održao dobar red na tržištu automobila, zajednički stvorilo dobro okruženje za potrošnju i aktivno stabiliziralo i promicalo potrošnju automobila, čemu svjedoče relevantni odjeli, Kinesko udruženje proizvođača automobila, zajedno s FAW, Dongfeng, SAIC, Changan, BAIC , GAC, Sinotruk, Chery, JAC, Geely, Great Wall, BYD, NIO, Ideal, Xiaopeng i Tesla, potpisali su "Obvezu održavanja poštenog tržišnog reda u automobilskoj industriji".
Povezano izvješće
Automobilska industrija suočava se s povijesnim ispitom, Li Shufu poziva na zajedničke napore, pošteno i transparentno natjecanje (National Business Daily)
Od početka ove godine, konkurencija na domaćem automobilskom tržištu postala je sve oštrija, au pozadini transformacije i nadogradnje industrije, otkrila je poteškoće i poteškoće velikih automobilskih marki u tržišnom natjecanju dionica.
"Autoindustrija se suočava s povijesnim testom od velikog do jakog i moramo raditi zajedno, natjecati se na pošten i transparentan način u skladu sa zakonom i usklađenošću te nastaviti i prenijeti mudrost i trud generacija kineskih automobila." U novoj fazi razvoja, više je potrebno biti vođen inovacijama i usredotočen na korisničko iskustvo, a samo konkurencija na visokoj razini može promicati visokokvalitetni razvoj industrije." Dana 9. lipnja, Li Shufu, predsjednik Geelyja Holding Group, pozvan tijekom video govora na 2023. China Automotive Chongqing Forum.
Govoreći o zajedničkim naporima, nedavno se Geely i Changan mogu smatrati industrijskim modelom. U eri tradicionalnih vozila na gorivo, dva "diva" nezavisne marke formiraju konkurentsku situaciju u kojoj me juriš, a sada, "stari rivali" napuštaju "mržnju iz prošlosti" da se rukuju i pomire, usredotočit će se na novu energiju , inteligencija, nova energetska snaga, prekomorska ekspanzija, putovanja i druga industrijska ekologija za provođenje strateške suradnje i zajedničko promicanje kineske marke prema gore.
Držite liniju na sigurnom
Preuzmite društvenu odgovornost
Posljednjih godina, kineska nova energetska vozila ne samo da su zadržala brzi rast, već su i prednjačila u globalnoj automobilskoj industriji u smislu najnovijih trendova u industriji i primjene inteligentne tehnologije. „Crnu tehnologiju“ poput inteligentne mrežne veze i autonomne vožnje više cijeni mlađa generacija potrošačkih skupina. Prema predviđanju IHS Markita o prodaji umreženih vozila na različitim regionalnim tržištima diljem svijeta, stopa rasta prodaje kineskog tržišta premašit će globalni prosjek i očekuje se da će postati najveće automobilsko inteligentno tržište.
Uz stalne inovacije inteligentne mrežne veze i tehnologije autonomne vožnje, automobilske tvrtke ubrzale su lansiranje proizvoda za inteligentna vozila, a tržišna prepoznatljivost i prihvaćanje takvih proizvoda postupno je rasla. Prema istraživanju Deloittea, više od 90% kineskih potrošača spremno je platiti za tehnologije povezane s automobilima, a 25% do 30% njih spremno je platiti više od 5000 juana.
Iako znanost i tehnologija čine da automobilska industrija "umetne krila", ali priroda automobila kao prijevoznog sredstva nije se promijenila, pridržavajte se integriteta inovacije, ljudi u automobilima uvijek se drže dna, učinite nešto, učinite nešto.
Prema Li Shufuovom mišljenju, sigurnost je bitna kvaliteta koju električna vozila moraju postići. Sigurnost je povezana sa životima ljudi, ali i vezano uz javne interese društva, automobilske tvrtke moraju staviti ulaganje u sigurnosnu tehnologiju automobila na prvo mjesto.
"Bilo da se radi o sigurnosti električne tehnologije ili sigurnosti inteligentne tehnologije, ne može biti manje." Ne smijemo zaboraviti sigurnost zbog težnje za elektrifikacijom, ne možemo izgubiti sigurnost zbog težnje za inteligencijom, inteligentna električna vozila moraju se temeljiti na sigurnosti kao premisi, naš prvi apel je sigurnost i mora voditi." "Rekao je gospodin Li.
Li Shufu vjeruje da je osim sigurnosti samih automobilskih proizvoda, sigurnost okoliša osnovna sigurnost opstanka ljudskog društva, automobilske tvrtke moraju preuzeti inicijativu da preuzmu odgovornost za okoliš, trebaju napraviti razliku u izgradnji ekološke civilizacije, ne mogu izbjeći , ne može koristiti prečace, prečace. Svako "pametno" ponašanje koje šteti sigurnosti i okolišu treba biti kažnjeno zakonom.
Pod vodstvom ove filozofije, Geely Holding ne mjeri uspjeh samo tržišnim pokazateljima. U nedavno objavljenom Izvješću o održivosti za 2022., Geely Holding je po prvi put objavio svoju globalnu ESG strategiju, fokusirajući se na šest područja: usklađenost i poslovna etika, klimatske mjere, očuvanje resursa, prijevoz, odgovornost lanca vrijednosti, zaposlenici i zajednice, kako bi pomogli u rješavanju klimatskih promjena i ekološki izazovi. Promicati ekološki održive promjene u automobilskoj industriji i krenuti prema postizanju potpune neutralnosti ugljika do 2045. godine.
Pridržavajte se zakona i usklađenosti
Otvoren i transparentan natječaj
Trenutno, s elektrifikacijom i inteligentnim promjenama, kineska automobilska industrija napravila je velike korake. U prvom tromjesečju 2023. kineski izvoz automobila prvi je put osvojio prvo mjesto u svijetu, što je nedvojbeno prekretnica za kinesku industriju proizvodnje automobila.
Posebno u području novih energetskih vozila, kineski brendovi postali su posjetnica za transformaciju i nadogradnju. Podaci pokazuju da su u prva četiri mjeseca 2023. nova putnička vozila s novom energijom u svijetu dosegla 4,54 milijuna jedinica, što je povećanje od 38%, od čega su kineska putnička vozila s novom energijom činila 60% svjetskih vozila s novim izvorima, naglašavajući prednost Kine u cijeli industrijski lanac u području novih energetskih vozila. Kako shvatiti prednost prvog pokretača za promicanje kineske automobilske industrije od velike do jake misija je svih kineskih marki.
Od početka ove godine industrija je pokrenula "rat cijenama", u koji su uključene mnoge marke automobila, iako je kratkoročna cjenovna konkurencija dobra za potrošače, ali dugoročno je lako dovesti do lošeg novca izvući dobar novac, ne samo narušiti imidž marke, već i mnogim sudionicima u lancu autoindustrije. Nema sumnje da samo visoka razina konkurencije može pospješiti kvalitetan razvoj automobilske industrije.
Ne borimo se samo protiv cjenovnog rata, već moramo održavati cjenovnu prednost, moramo se boriti protiv vrijednosnog rata, tehnološkog rata, rata kvalitete, rata robnih marki, posebno moralnog rata poduzeća pod premisom stroge kontrole troškova." Li Shufu je rekao da su "izvrsnost proizvoda, izvanredna marka, vodeća inovacija i moderno upravljanje" glavne karakteristike poduzeća svjetske klase, a kineska automobilska industrija trebala bi odražavati te osnovne karakteristike kako bi stvorila vrijednost za korisnike i postavila primjer za društveni napredak.
"Pozivam sve kineske automobilske tvrtke da se pridržavaju nacionalnih zakona i društvene etike, poštuju i nadziru jedna drugu, snažno podržavaju i aktivno sudjeluju u izgradnji ekološke civilizacije, natječu se transparentno pod suncem, igraju pošteno unutar pravnog okvira i čine neumornim naporima za izgradnju poduzeća svjetske klase i zadobivanje poštovanja kolega iz kineske automobilske industrije diljem svijeta." “, rekao je gospodin Li.
